Знакомые мне говорили – тебе там не нужен навигатор- на острове всего -то три дороги…Три – не три – но я то знала, что мы будем ездить, и много;  и дорог на карте было как раз таки побольше чем три… Прилетели мы в 7 вечера – темень. Фонари конечно светят, в районе аэропорта с освещением все в порядке. Бесплатный шатл до Alamo car rental – 2 минуты ехать, и мы вторые в очереди. На сайтах пугали что тут можно потерять много времени на оформление автомобиля. Ничего подобного с нами не случилось  - к нам подошла сотрудница, спросила-у вас есть квота (online reservation) – она у нас была-я все делала заранее. Нам показали киоск-автомат, в котором надо было просто все вбить с нашей распечатки – и вперед, выбирайте автомобиль. В том классе, который я выбрала, нам предложили 2 авто, осмотрев которые, муж остановился на Hundai Sonata. Мы проверили (как могли в темноте) все царапины и вмятины – их было немного, но они были; сделали на всякий случай их фото, и поехали на выход, где нам подписали бумажку, указав найденное.

Вот тут и началось самое интересное. На ходу пытаясь вбить адрес нашего комплекса, мы медленно ползли в неведомом пока нам направлении. Итак, Гаваи, остров Maui, темнота, аэропорт.

GPS явно не хотел понимать наш адрес, вернее он не знал о номере 5315, и упорно показывал 5800 по тому адресу что нам был нужен. Мы сдались, и решили, ОК, хотя бы направление будет в темноте. Но тут GPS выдал маршрут совершенно отличный от того, что мне выдал Google map.

GPS вел нас на север и потом на запад – по времени показывал примерно тоже самое, что и  Google  на моей распечатке, но сам маршрут выглядел как очень плотный ломанный заборчик – т.е. не то чтобы там резкие повороты – не дорога, а просто сплошной частокол с абсолютно острыми углами. Странно, подумали мы, и решили поехать доверяя проверенному товарищу, Google map.

Через какое-то время, GPS спохватился, перестал заворачивать нас назад к своей дороге, пересчитался, сказав рулите, типа, 7 миль и затих на какое то время обиженный.

По шуму прибоя, было понятно, что океан совсем рядом, что и увидели утром проснувшись. Поплавав и осмотрев окрестности, решили что надо бы за продуктами, а заодно проверим ту самую дорогу, куда нас вел в темень GPS.

Затарившись на 10 дней в Costco, мы задали адрес, по которому не поехали накануне и порулили, глазея по сторонам. Очень скоро дорога сузилась до двухполосной (туда/обратно по полосе). В каких-то местах на поворотах, которые становились все круче и круче, открывались замечательные виды.

Дорога – The Kaheliki Highway – окончательно сузилась, потеряв встречную полосу, но все еще можно было остановившись, выйти из машины сдеалть фото. Чуть дальше такая возможность сошла на нет – открыв пассажирскую дверь, ногой ступал в  пустоту обрыва. Начался тот самый частокол заборчатый, по которому мы не поехали вчера.

Ох-хо!! Неожиданно из-за скалы, на очередном резком перегибе дороге, выскочил трак –  небольшой грузовичок. Мы вкопано встали – разъехаться было невозможно, ширина дороги была размером с нашу машину-ни больше ни меньше, и мы были со стороны обрыва. Местный судя по виду машины водитель, резво начал сдавать назад, пятясь до, видимо, разъездного кармана, петляя по частокольным изгибам дороги. Медленно, 5км/час не больше, мы напряженно разъехались с ним, вздохнули и подумали одновременно что 1)Хорошо, что не пустились в это путешествие вчера в ночь! 2) ну не надо, пожалуйста, встречных машин больше!

Но… Встречные машины нам еще попались. Причем в одном случае это были мы, кому пришлось пятиться петляя назад и вниз до кармана, хотя это было совсем непросто. Но встречной машиной – рентованным кабриолетом, управлял совсем молодой парень, рядом с симпатичной спутницей. Они лихо неслись не думая о встречном движении – и явно были ошарашены, практически чуть не въехав в нас! Сережа правил твердой рукой нашей сонатой, a моя задача была не вопить от ужаса. В какой-то момент я даже забыла про все камеры -мне было слегка не до них. Нет, не дорога пугала, ее то как раз можно было пережить, а вот встречный и мало управляемый лихой транспорт – особенно рентованный, и особенно дорогие кабриолеты – кому хочется неприятностей?
Отсюда и далее, мы подавали сигнал перед каждым поворотом чтобы избежать ненужных приключений. Больше беспокоила неизвестность – судя по карте, заборчика предстояло преодолеть еще много, а день шел к концу, и рибытие на место, как показывал GPS, должно было произойти опять в кромешной темноте. Гаваи близко к экватору, и световой день довольно короткий. В декабре в 6 часов вечера уже темно. Летом день длиннее, но всего на час – полтора.

Заборчик мы все же преодолели, встретив еще пару машин на пути, разъехались конечно. После местечка Kahakuloa Head, дорога становится чуток пошире, не так резко петляет, и покрытие улучшается с каждым километром.

Проехав Kahakuloa Head, мы добрались до Blown Hole. У поднимавшегося от океана по тропе народа, выяснили, что идти около 25 минут вниз. Решили вернуться сюда на следущий день, чтобы неторопясь прогуляться и сделать фото – Дорога в этой части приобрела вполне внятные очертания даже с разделительной линией посередине.

Солнце садилось, и дорога впереди судя по карте – очень петлявa, ехать в темноте не хотелось, и мы поспешили.

Трудно представить себе эту поездку ночью, в наш день прилета, а если вдруг еще и тропический ливень – что возможно! Вот бы мы ехали до утра…

Вывод – не доверяйте GPS на 100 процентов никогда! Лучше сделать домашнюю работу, перепроверив все маршруты.
А GPS оказался очень даже полезен – в темноте по населенным, но слабо освещенным местам, помогал выехать на нужные дороги.

Итак, билеты были куплены на декабрь, и времени оставалось не так много найти приемлимое жилье. Скажу честно я потратила довольно много времени вечерами, чтобы найти то, что нам хотелось. Пересмотрела все те места где останавливались наши знакомые, перечитала кучу отзывов на разных сайтах. В итоге, обрисовалась такая картина, вернее лист желаний:
- жить предельно близко к океанну, и с видом с балкона на этот самый океан!, первые этажи исключаются – не чувствуем себя конфортно там
- нет многоэтажкам где напихано куча отдыхающего народу.
- нет дорогам под окнами, тем более хайвэй – шумно – спать мешает
- нет запредельным ценам! Нам хотелось чтобы это еще и стоило так, чтобы волосы дыбом не вставали от ужаса – а как расплачиваться то?
- пляж должен быть прямо на территории, чтобы была возможность и рассвет посмотреть и поплавать ночью если вдруг захочется, и на закат с бокалом вина – ну сами понимаете – если уж тратить столько денег на поездку – надо чтобы было все по максимому и доступно!
- это не каприз – просто это то, что мы хотели.

В конечном итоге, я устала от поиска и чтения всех и вся, и остановилась на Napili Bay. В этой бухте довольно большой выбор разных мест. Разброс цен тоже довольно большой. Я резервировала жилье тут – http://www.outrigger.com/explore/hawaiian-islands
У них были скидки и еще дополнительные скидки, но на них я наткнулась случайно, перечитывая описание комплекса Outrigger Napili Shores на сайте. Выбрала студию с видом на океан.  Все здания в комплексе – 2-хэтажные, сам комплекс прямо на берегу океана, далеко от шумного хайвэя, но вполне рядом с продовольственными магазинами – за продуктами далеко ездить не нужно, по отзывам – там был просто замечательный пляж -абсолютно безопасный для детей(а значит волны и камни там в полном порядке), одно из мест помеченное на картах острова как местo для плавания с маской- Snorkeling  -коралловые рифы близко в бухте, плюс рядышком черепашья бухта. Т.е. часть развлечений за которыми люди едут на Гаваи были под боком.  Кондиционера в этих зданиях нет. Но кондиционер там особенно не нужен – всегда ветренно, и не душно. Ночами было спать очень комфортно под шум прибоя с открытым балконом.
Все! Выбор был сделан. С практической частью покончено!!

Napili Bay продолжение следует…

Идея прокатиться в местечко Leavenworth пришла вдруг. Хотелось как-то поприятней использовать три выходных, long weekend, и я планировала прогуляться в округе Mount Rainier . Составляя маршрут, хотелось проехать по тем местам, где особенно ярка своими красками осень. Но как оказалось, я немного припозднилась с осенью – на сайте Парка, прочла, что начиная с 1 ноября, въезд всех автомобилей, независимо от модели, только с цепями (в смысле, на колеса).
О как! Конечно, это же гора, вернее потухший вулкан. И ноябрь – практически почти начало зимы. Какие там красные листья, подумала я, как бы вообще под снегом не замерзнуть. Снега -то мы не боимся, но к зиме как-то не готовы еще – уж больно холодное лето было тут на Западе в этом году. Планы пришлось менять, перемещaясь немного восточнее и выше –Leavenworth – съездим на разведку, подумалось, слышали от приятелей восторженные отзывы.
Подготовив пути отступления обратно на остров – воскресный паром Anacortes, я совсем выпустила из виду, что грядет Рождество, и народ поедет, поплывет, полетит закупать подарки в близлежайшие к границе outlets – скопище магазинов с ценами, которые покупателю не жалко заплатить. Короче говоря, паром с утра на отъезд зарезервирован не был…
Дорога с острова на материк – это часто начало приключения. В длинные выходные, всегда лучше заранее зарезервировать себе место на пароме в подходящее время (конечно это утро, но не раннее, поспать ведь тоже хочется!). 9 часовой паром мы успешно проспали. А на 11 утра website BC Ferry показывал – заполнено уже 95 процентов. Kак всегда в час пик бронирование на сайте не доступно – вот так сказывается экономия на грамотном процессе QA в их, BC Ferry, IT департаменте! Видимо Web Load Stress Testing не рассматривался этой уважаемой организацией при создании системы бронирования. Ну да и не об этом собстенно речь.

Перебравшись в итоге на материк только 12 часовым паромом (дополнительно пущенным по случаю длинных выходных), мы успешно подкатили к границе к двум часам дня.

Табло перед границей проинформировало о задержке примерно в 60 минут. Все оказалось в два раза быстрее – фото на подъезде, паспорта, цель, куда – свободны.

Порывом сильного ветра сдуло птиц, и мы въехали в Америку.

Вбив в навигатор наш конечный пункт, мы покатили по пятому фривэю в сторону городишка Еверет. На этом участке дороги нам, как всегда, повезло – сбивающий с дороги мелкие машины ветер, поднял в воздух все опавшие, и сорвал оставшиеся на деревьях листья. Зрелище не каждого дня, надо сказать! Полюбуйтесь сами.

Тучи худели проливаясь ливнем, на запад уходило солнце, а мы ехали в настораживающе сгущающуюся тьму и непогоду на Восток под усиливающийся дождь.

Дорога постепенно плавно забирала вверх, темнело, пошел снег. А потом и просто повалил. Радостно так, хлопьями, с ветерком в лобовое стекло. Раметку замело сразу, так же как и знаки. Становилось все интереснее. Поначалу мы пытались пристроиться за местными, но какой там! Они лихо уходили вперед на скорости, явно превышающей дозволенную. Они то знали – впереди перевал, и там будет еще хуже, и это место лучше проскочить пока не совсем ночь.

Мы конечно догадались в какую историю вписываемся – перевал неизвестно где впереди, темень, снежный шторм, заносы и все прочие удовольствия… По обочинам стали попадаться остановившиеся и брошенные машины, эвакуаторы, патрульные машины… Застревать непонятно где на чужбине… сами понимаете, перспектива не из радостных. Мысль о том что придется развернуться и ехать назад, как то мало вдохновляла.
Наконец удалось пристроиться в хвост минивэну. Он, конечно, старался как мог уйти в отрыв, но мы не дали. Держались крепко за его габаритными огнями на 40км в час, изредка замечая по его следу, что едем по центру дороги, судя по двойной желтой разметке. Вот в этот самый момент я даже забыла про свои камеры – вцепившись в сиденье я пыталась подсказать мужу по навигатору как петляет дорога -периодически видно было, по правую руку от нас скалы, а по левую- тоненький заборчик бордюра – кто знает что за ним?Мы не знали.

75км до цели, скорость 35км в час…- за нами выстроилась шеренга машин. Никто не хотел быть героем дня, прокладывая колею на перевал. Вот тут все уже вежливо так ехали друг за другом, соблюдая дистанцию – некоторые машины малость заносило. Время тянулось как никогда, а километры бежали ох как медленно!!
Часом позже наш проводник стал отрываться набирая скорость – дорога пошла вниз, и постепенно температура повышалась. Наконец то проявилась разметка, и мы покатили быстрее, веселее, и ура! въехали в деревню!

Местечко Leavenworth примечательно своим классным географическим расположением на слиянии речек Wenatchee и Icicle (так кстати называлась эта деревушка).
Когда-то давно, в 1890-х, в этих местах была проложена Большая Северная Железная дорога, которая значительно оживила тамошние места и местную экономику. Не так чтобы тут развернулась промышленность, нет – но лесопилка и железная дорога дали толчок развитию.
Глава страховой компании Оканагана, Charles Leavenworth, прикупил себе землицы – нынешний центр –Downtown, и закипело строительство городка, назавнного его именем – Leavenworth . Население с 700 выросло до 5500! И все бы хорошо…
Но тут приключился природный катаклизм – худшая лавина Америки, которая унесла 96 жизней – пассажиры поезда и работники железной дороги были погребены под снегом.
Лавина Wellington – по имени маленького городокa обслуживающего железную дорогу под перевалом Stevens Pass.
Накануне марта 1910, в течение 9 дней городок был отрезан снежным штормом, сменившийся ливнем, и последующим штормовым ветром. И 1 марта 1910 лавину таки снесло…На ждавший погоды поезд, пассажиров, и работников железной дороги.
После трагедии, городок был переименован в Tye, по названию местной речки. В 1929, после запуска второй очереди Каскадного тунеля, городок был оставлен. Все это произшло на заре прошлого века как раз под перевалом Stevens Pass, который мы успешно преодолели, на тот момент не зная ничего о коварстве тамошней погоды и приключившийся там трагедии.
Что случилось потом? Нет, не с нами – мы уже устроились в отель и отправились поужинать.
А вот Северная железная дорога перенесла свое депо из Leavenworth в Wenatchee в 1922 , местная лесопилка лишилась желесной дороги – которая прошла более безопасным путем, и городишко стал потихоньку умирать. Добили экономику кризисы на рынке ценных бумаг 1920х, и Великая Депрессия 1930х. В 40-х и 50-х городок выживал с трудом.
И тут!
В 1962 году лидеры местной общины задались целью как-то спасти себя и положение, в котором плачевно пребывал городок. Была найдена простая, но гениальная идея воспользовавшись уникальным расположением городка, использовать тему Баварии для привлечения туристов. Местными энтузиастами, Pauline и Owen Watson, были сделаны наброски реконструкции их собственного здания, в Баварском стиле. Проект был представлен местным бизнесменам, одобрен с энтузиазмом, и – перестройка закипела. В течение следующих двух лет, были переделаны ряд зданий на улице Front. И уже в середине 60х были проведены первый Осенний Фестиваль листьев и Огни Рождества, a в 1971 году – Maifest.
Сегодня Местечко Leavenworth – популярнейшее место отдыха. По статистике это второй по посещаемости Octoberfest после немецкого Мюнхена.
Кстати, последовав примеру Leavenworth, другой маленький городишка штата Вашингтон – Winthrop – преобразовался в своеобразную туристическую мекку для любителей Старого Запада – American Old West. Мы там были, и плюшки ели, и даже скакали (некоторые) на лошадях (не совсем настоящих, правда, ну и что? – главное приобщились!)

Leavenworth walk:

В городке царит приподнятое настроение, звучит музыка, висят кренделя зазывая в Баварские пекарни, ресторанчики готовят национальную Баварскую еду – свинячьи рульки на вертеле, разнокалиберные сосиски, квашенная капуста, картофельные запеканки, селедка, и конечно же пиво. Любители чистоганного фастфуда тоже не в обиде.
Бар, куда мы заглянули после ужина порадовал неплохой живой музыкой.
Был бы еще денек – скорей всего попробовали бы Гольф.
Но штормовой прогноз грозился 25 см снега на перевале, и мы пообедав, поспешили обратно – надо было же успеть заснять то, что проехали кромешной тьмой.

Унылая пора! Очей очарованье!

Приятна мне твоя увядшая пора…

На самом деле Пушкинские строки далеки от моего восприятия реальности относительно общения с природой…

не всегда классики правы… И не все так плохо в этом мире…

Последняя поездка -
http://www.flickr.com/photos/tatius/sets/72157624945115494/detail/
Сидней (наш, на острове) – Анакортес (Washington State ) – North Cascades HWY 20 – Old West town Wirthrop – Grand Forks, British Columbia – Christina Lake – South Okanagan – Tsawwassen- Victoria.
- дорога проходит по национальным паркам вдоль живописной реки с каскадом элекростанций, мимо горных вершин и озер. Первую ночевку мы устроили на берегу маленького тихого озера- Grandy Lake, в маленьком кэмграунде. Вечером костер со звездами, сосиски с пивом, с утра яишница, и в путь!(да, я в курсе – некоторым это не нравится-пиво, сосиски…но это мои выходные. Возможно следующие будут более аскетичны…)
20 хайвэй – очень живописен. Места горные, рыбные, озерные. Горы довольно высокие – верхушки в снежных шапках. Все – на фото.

На выезде из North Cascades Парк, небольшой городок Winthrop- Old West- Старый Запад, точно как показывают в вестернах. Было воскресенье, в городе была ярмарка, съезжались все с округи потолкаться по магазинчикам, посидеть в кафешках, поглазеть на народ. Мы тоже поталкались, посидели, мороженное было вкусное!
С этой части дороги пейзаж начал резко меняться – Оканоган (почему то в Америке они называют долину именно так, с о в середине – у нас – Оканаган) отличается жарким сухим летом. Выгоревшие поля, редкий лес.
А на въезде в Канаду через Гранд Форкс, нам немного подпортила настроение скучающая таможня, перетреся весь наш багаж с кэмпинговым оборудованием – палатка, спальники, карематы, примус, и т.д. Что искали? Плохие большие вещи, как нам было заявлено – Наркотики, незадекларированные покупки, нелегальные к провозу в Канаду товары и пр. вещи, которых они не нашли у нас. За те 20 минут, что они рылись у нас в машине, границу пересекли только пара машин – в этой части граница малооживленная. Мы решили что таможня скучала.
Гранд Форкс - небольшой городок, ставший когда-то в 1890-х второй родиной русских духоборов, которых царское правительство выдворило из России за разногласия с официальной церковью,властями, отказ служить в царской армии. В Канаде, духоборы поселились в двух местах, одо из них Гранд Форкс. Живя замкнутой общимой, они сохранили русский язык, традиции, кухню. Ужинали мы в ресторанчике где в меню были русские блюда – борщ, голубцы, вареники, пирожки.
Пока мы сидели в ресторанчике, зашла поужинать очень пожилая пара. Сели за соседний столик, так, что нам хорошо был слышен их разговор. Бабуля очень бойко говорила на двух языках – русском с дедом и английском с официанткой. Язык немного непривычный, много старых слов, но чистый, без акцента (по русски) с которым говорят многие русскоговорящие иммигранты, не прожив и двух-трех лет здесь. Уходя, я подошла сказать, что нам было очень приятно услышать чистую русскую речь в такой канадской глубинке. Старички обрадовались мне, рассказали, что родились оба в Канаде, что их деды и родители никофда не говорили на английском, так и не выучили, а вот они уже говорят, поскольку и внуки и дети все уже перемешались. А в старые времена селами все говорили только по русски. А вы приехали на игры, спросили они нас. В это время в городке проходил международный бейабольный турнир, где играла национальная сборная России. Старички сказали нам, что они не пропустили ни одного дня – смотрели матчи с русской командой. Расспросили нас откуда мы, куда, пожелали хорошей нам дороги. Вот такая неожиданная приятная встреча.
Christina-Lake встретило нас хмурым вечерним небом, похолодало и как-то совсем не вдохновляло плавать. Заночевав неподалеку, на берегу речки, весь следующий день мы ехали уже по Канаде. В Оканаганской долине, мы накупили персиков, груши, винограда чем знамениты те места. На подъезде к Ванкуверу начался дождь. Погода напомнила нам, что лето кончилось однако…
И впереди лыжный сезон!

посмотрите какой сервис запустил Гриша(сынуля). http://gregspulse.com/
Сервис классный, работает, есть уже клиенты кто пользуются, пока бесплатно, а есть даже один покупатель. Сервис сразу получил большой отклик, даже не смотря на то, что был запущен только вчера:
http://lifehacker.com/5590821/ gregs-pulse-sends-text- messages-when-important-web- sites-updates

попробуйте сами– получите 10 бесплатных текстовых сообщений – уведомлений
на ваш телефон с любого сайта при обновлении информации на нем, как например сайт по продаже чего-либо, или сайт по поиску работы, сайт недвижимости или что-то еще, что обновляется и вы заинтересованы не пропустить эти обновления. !

за любые отклики заранее спасибо! Сайт в процессе интенсивной доработки по отзывам пользователей

Татьяна